职工安全生产月总结

　　今年6月，是全国第_个安全生产月。根据市局文件精神和县安委会的相关要求，我局立足“科学发展、安全发展”，本着大宣传、大教育、进基层、重实效的要求，把安全管理作为一项重中之重工作加以落实，使“安全生产月”活动卓有成效，进一步增强了干部职工的安全意识，大大促进了全县交通运输安全的持续稳定。现将“安全生产月”活动开展情况汇报如下：

　　一、组织保障，确保“安全生产月”活动顺利进行

　　我局印发了《关于开展交通运输行业20_年“安全生产月”活动的通知》(南交发〔20_〕41号)，组织召开了安全生产月专题会议，对开展“安全生产月”活动进行认真的部署，为保证活动的各项措施落实到位，成立了由任组长、分管副任副组长、局属各单位主要负责人为成员的活动领导小组，领导小组下设办公室，具体负责“安全生产月”活动的组织实施。局属各单位也相应成立活动领导小组，并把开展“安全生产月”活动作为近期安全工作的重要内容来抓。在活动中，主要领导积极参与，亲自组织指挥开展工作，对推动和有效开展各项安全生产活动提供了有力保障。

　　二、重在落实，开展形式多样的安全生产宣教活动

　　在“安全生产月”活动中，局属各单位纷纷开展了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的安全生产宣教活动。

　　1、开展安全生产事故警示教育活动。6月4日，我局举办了安全法规宣传班，为参培人员普及了交通安全法律法规，通报了省、市、县上半年发生的安全事故案例，观看了安全生产事故警示教育片，一幕幕惨痛的事故案例，使大家高度认识到安全生产的重要性。通过安全警示教育、事故分析讨论，与会的安全员表示，将时刻不忘安全生产，严格安全监管，认真排查事故隐患，一定要做到对自己负责、对家人负责、对单位负责、对社会负责，确保不发生安全生产事故。

　　2、加强宣传，营造宣传氛围。各单位充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，多形式、多角度的宣传交通安全法律法规和安全常识。在公交车、出租车上，张贴了“文明交通、安全行车”的安全警示标语;在车站、码头等客货流量较大的重点区域，悬挂了多条安全宣传横幅;在客运站的电子显示屏上，安全口号在滚动播出，安全生产宣教活动的开展，营造了良好的交通安全氛围。

　　3、开展驾驶人员的安全培训教育。各运输企业召开安全会议，对客货运从业人员、危化品运输驾驶员进行安全教育培训，目前，各运输企业在针对经营业主、驾驶人员的培训教育上，已经摸索出了一套比较规范且已形成贯例性的管理方式和学习教育制度，在驾驶人员中已形成了主动参与、自觉加入，从行政要求转化到驾驶员个人需要学习的自觉行为。

　　4、认真开展咨询日活动，增强安全氛围。

　　6月17日上午，全县“安全生产月”集中咨询宣传日活动在新世纪广场举行。为了更好的向广大人民群众宣传水陆交通安全法律法规，我局组织了路政大队、航道段、海事处和运管局等安全监管单位20名执法人员参加了安全宣传活动，向社会公众提供与交通生产生活密切相关的安全咨询服务。活动紧紧围绕“加强安全法治、保障安全生产”这一主题，用直接面向公众交流互动的方式，通过设置咨询台，悬挂条幅，展出交通安全知识展板，向过往群众发放交通运输安全生产知识彩页等方式，宣传普及交通运输安全生产法律法规和安全知识，营造了学法、尊法、守法的良好氛围，达到了预期的宣传效果。活动当天展出水陆交通安全知识展板6块，散发宣传资料5000余份，接受过往群众现场咨询600余人次。

　　三、开展安全生产大检查，推动交通专项治理工作不断深入

　　1、开展运输市场安全大检查，整顿安全秩序。结合“打非治违”专项活动，一是对非法营运的黑车进行了严厉打击;二是对公交车、出租车等营运车辆站外揽客、乱停乱放等违章经营行为进行了有效规范;三是对客运企业营运车辆的安全性能存在的问题进行排查整改;四是对客运站外非法私设的组客站点进行了梳理和取缔;五是继续与、部门“三位一体”联合执法，全面加大营运车辆违章行为的整治力度。截止目前，共计查处各类运输违章车辆106辆次，其中非法营运“黑车”30辆，大客车不按批准线路行驶、不按核定站点停靠25辆次，其他违章案件51起。通过整治，我县道路运输市场秩序明显好转，交通秩序明显规范，基本实现车进站、人归点，物畅其流。

　　2、加大水上运输检查力度，严防汛期雷雨风灾水上安全事故。海事部门对县内的重点水域、渡口、码头及水上风景区旅游船艇的安全监管力度，对所有渡口、渡船进行安全检查，对旅游船艇进行督查，在检查中突出“两客一危”船舶，切实加强管理，严把通航关，坚决取缔非营运船舶载客，把事故消灭在萌芽状态，严防非法超载和跨水域航行，确保了渡口渡船及自用船舶安全无事故。

　　3、开展公路清障整治活动。公路部门加大路政执法力度，全面清理路边堆积物和占道施工现象。在G212线、S101线、S204线等道路开展了大规模的清障执法行动中，对乱堆乱放、占道经营等公路违法行为进行了全面整治，累计清理乱堆乱放33处、路边种植近10处、马路摊点10处、打谷晒场2处、非法道口1处，大大提升了我县公路的安全通行能力和品位。

　　4、开展“在建工程安全大检查”活动，夯实安全基础。六月份我局组织了对多个交通在建工程项目安全检查活动。活动中，各项目经理对工程质量、安全管理、序时进度等方面作讲解说明，局领导以及项目挂钩责任人等检查人员作现场督查，发现问题，解决问题。安全生产检查活动的开展，起到了推进工程进度，推动安全管理，夯实安全基础的效果。

　　5、强化源头管控，确保安全工作推进，客运企业安全内业得到有力完善。安全生产月活动中，我局多次对县内各车站及客运企业安全生产月活动的开展情况进行了督查，帮助企业梳理内业，强化制度完善，加强车辆的例检和“三品”入站检查工作，确保了高考中考期间的人员、车辆出行安全，得到上级领导的认可。

职工安全生产月总结

　　一年来，我队在中心领导的关心、帮助和大力支持下，以提升“装移修”服务工作为目的，扎实有效的开展各项工作，完成了上级下达的各项维护考核指标。1-12月份，全队共计查修电话障碍18152个，宽带障碍13419个，修复及时率为100%，品牌宽带故障3小时修复率达90%，远远高于省公司标准(70%)，障碍发生率控制在0.75%以下;共安装电话6612户、宽带7175户，装移机履约率达100%以上，客户满意率在95%以上。回顾过去，我们主要抓了以下几个方面的工作：

　　一、建立健全内部管理制度，促进各项工作规范化。

　　为了规范班组的管理，促进全队各项工作走上制度化、规范化的轨道。我队先后建立和完善了《队装移修考核办法》、《队劳动考勤管理办法》、《队员工KPI考核细则》、《队员工培训管理办法》等一系列制度和办法。在制度执行上，做到人人平等，奖罚分明，从不搞特殊化。通过制度化管理，员工工作热情得到了提高，责任心得到了增强，各项工作得到了进一步的提升。

　　二、认真做好培训工作，全面提升队伍素质。

　　员工队伍素质的高低，将直接影维护工作的效率和服务水平，为此，我队从以下几个方面抓好员工队伍素质的提高。

　　(一)做好内部培训工作。为了全面提升员工业务技能，我队把加强员工教育培训，提高员工业务技术素质作为一项重点工作来抓。每月坚持组织4次内部集中培训学习。并从队内选拔了4名业务技术水平高，语言表达能力强的维护人员作为内部培训师，分别对员工服务规范、语言规范、计算机、报建图绘制、电缆、宽带处理以及业务处理流程等相关知识进行培训。为检验员工学习和内培效果，月底还对员工本月所学知识进行一次考试，对于考试不及格的进行补考，确保合格率达100%。通过服务规范，EPON、宽带安装维护知识等一系列课程的学习和培训，使全队维护人员的业务处理能力、服务水平和业务技能得到了全面的提高，全体员工的综合业务素质和工作能力跃升到了一个新的台阶。

　　(二)认真开展技术交流活动。为帮助员工解决装移修服务过程中存在的疑难问题。我队充分利用晨会的机会，将员工工作中遇到的技术难点问题，在全队范围内开展技术交流大讨论，动员全体员工进行“头脑风暴”，对问题进行认真分析和探讨，帮助员工找出解决问题有效方法。同时，我们还将疑难问题处理方法收集汇总成册，供大家学习共享。

　　(三)深入开展岗位练兵活动。实践证明，开展岗位练兵是提高员工岗位技能的有效途径。为此，我队先后于今年4月和8月份，开展2次规模较大岗位练兵活动，分别对维护人员上杆作业、皮线接头、仪表仪器使用以及各类故障的判断能力进行了全面检验。通过岗位练兵，使我们了解和掌握了每位员工业务技能情况，为我队开展针对性培训了提供有力依据。同时，在练兵中，也使员工看到自身的技术上的不足，从而激发他们更加学习业务技能，努力缩短与别人之间差距的决心和意志。

　　三、做好线路质量提升工作，促装移修指标上台阶。日常维护整治工作好坏，将直接影响到装、移、修各项考核指标。同时，也关系到维护人员的装、移、修工作的难易度。为了摆脱“装移修难”的被动局面。我队从以下二个方面入手，做好线路质量提升工作。

　　(一)做好下户线整治工作。由下户线质量差，使用寿命短，成为障碍发生的根源，而且在整个障碍发生率中占比非常大。为了减少这类障碍的发生，我队要求所有包区维护人员每月月初制订一份《包区月度下户线维护整治作业计划》，将装、移、修过程中，发现存在锈蚀和严重老化的下户线纳入维护整治作业计划内，进行整治和更换，要求每月每人至少更换20处以上。为了保证整治工作落到实处，不流于形式，月底队里还组织技术支撑人员对各维护包区作业计划落实情况进行抽查，对于抽查中发现没有完成且又不能说明原因的进行严格考核。

　　(二)主动协助相关部门做好线路质量提升工作。队维护区域内，大部分电缆和分线盒都是90年代初，我市程控开通时敷设和安装的，使用寿命大大超出了规定的年限，无论是电缆，还是分线盒状况都十分差，致使障碍发生率和装机工单退单率一直居高不下。为了改变“维护跟着障碍转，障碍永远查不完”被动局面，我队主动出击，对全队急需要更换的分线盒和电缆进行全面的摸底，通过摸底，共清查出急需要更换的分线盒200多个，急需处理的故障电缆60多处，并以文字形式，向网络运行部进行报告，得到上级部门及领导的支持。目前，公司已帮我队把急需处理的分线盒全部进行了更换，部分电缆也通过光进铜退的方式给予了解决，还有一部分正在进行设计和施工中。通过更换分线盒和光进铜退，线路质量得到了明显改善，装维指标也在稳步上升中。

　　四、抓好装移修服务工作，全面提升客户感知度。

　　(一)加强工单动态管控，确保装移修及时。由于每个包区每天装维工单量都在动态变化，有时多，有时少，工单量分配极不均匀，这就给工单量大的同志带来很大的压力，为此，我队专门安排支撑员每天定时查看工单调度系统，对装移修工单实行动态管控，对于确因工作量大而忙不过来的包区，及时调派人员进行增援，较好的平衡了工作量不均衡的现象。同时，也确保装维工作的及时性，对全面提升客户感知起到了积极的作用。如：今年9月份，高校营销期间，财校装机量激增，仅靠包区维护人员肯定是无法保证安装及时，支撑员根据情况，立即调派包区工作量相对少的同志去协助安装，才确保了财校高校营销期间装机的工作的顺利进行。

　　(二)认真分析装维中存在的问题，改进和提升服务水平。每月我队都会定期组织召开一次高质量分析会，对维护工作中存在的问题认真进行总结和分析，帮助员工查找问题的根源和解决办法。同时，也通过召开分析会，让员工看到了各自的工作中存在的问题和差距，有力的促进了装维工作的提升严。

　　(三)执行服务规范，塑造电信良好形象。在装移修工作中要求维护人员严格执行“七个一”服务，即带齐：一个工具包、一张工号牌、一双鞋套、一块垫布、一块抹布、一张服务卡、一张服务征询表。要求维护人员上门时必须着标志服装，佩带工号牌，做到进门穿鞋套、完工后要清理现场卫生，并让客户填写服务征询表，留下服务卡。通过标准化的管理模式有效地规范了员工的服务行为，塑造了良好的服务形象，得到了用户的一致好评。

　　五、加强安全生产工作，杜绝安全事故发生。

　　安全生产，事关全局，责任重大。我队始终坚持“预防为主、安全第一”的方针，认真落实各项安全生产措施，强化安全生产管理。将落实安全生产工作，作为日常管理工作的重点来抓。一是组织全队员工进行安全方面的教育培训，先后邀请了安全保卫部、网络保障部的同志来我队对员工防火安全、交通安全、线路防盗知识、线路维护安全操作规程等安全知识进行培训，全年共组织了2次安全培训。通过培训进一步提高了维护人员的安全防范意识。二是教育员工自觉遵守各项规章制度，坚持在大小会议上强调安全生产，定期检查安全制度的落实情况，发现问题，立即整改并对当事人进行批评教育或经济处罚，确保安全生产。三是定期组织人员对线路“三线交叉”进行检查，发现隐患及时整改，坚决将安全隐患消除在萌芽状态中。四是要求维护员工作时必须穿绝缘鞋、戴安全帽，上杆前用试电笔测试，确保人身安全。五是坚持对员工的摩托车等交通工具不定期地进行检查，坚决不让车辆带病上路，杜绝了事故的发生。通过一系措施和手段，我队全年未发生一起安全事故。

　　六、加强精神文明建设，构建团结和谐班组。

　　我队在抓好装、移、修服务工作的同时，把加强班组文明建设也作为日常工作的重点来抓。

　　(一)积极开展丰富多彩业余文化生活。一年来，为丰富全队员工的业余文化生活，促进沟通交流，强化队伍凝聚力和向心力。我队先后组织广大员工积极参与分公司工会举办猜谜、跳绳、拔河、蓝球等活动。同时，班组内部也经常组织员工进行郊游、登山、卡拉OK等活动。通过这些活动的开展和参与，不仅使员工在紧张工作之余身心得到放松，而且在欢快、热烈的比赛中，增强了大家的团结协作精神，大大丰富员工业余文化生活，员工精神面貌也有了很大变化。

　　(二)把帮助员工解决工作、生活中的热点、难点问题用为工作的出发点和立足点，想员工之所想，急员工之所急，切实维护广大员工的根本利益。今年，我队就针对反映员工反映比较强烈的手机公免话费不足的问题;装移机工时费扣税的问题;高校营销倒装机工时费没有发放的问题;服装押金和保证金退还的问题;全员客户经理制业务发没有酬金的问题;雨衣、雨鞋、服装等劳动保护用品发放不及时等焦点问题。全面进行了收集，并形成书面报告，多次向相关部门以及公司领导汇报，得到了上级领导的高度重视和大力支持，对员工提出的大部份问题都得到了及时解决。对于一时解决不了，或不符合的问题，也向员工做了详细解释和说明，赢得了员工的理解和支持。由于工作扎实、得力，使得员工可以全身心的投入到各项工作中去，确保了队伍的稳定。

　　(三)在关爱员工方面，我队坚持做到“三个必须”即：节日必须打电话或发短信问候员工;员工家中办酒席必须参加;员工生病住院必须看望。今年11月，有2名维护人员因病住院，我队及时向部门领导汇报，领导非常重视，立即安排副主任以队长一行，带着果蓝和慰问金到医分别看望了2名员工，及时把组织的温暖送到了员工之中，使员工们深深地感到组织关怀所带来的温暖。

　　七、积极参与公司业务发展，实现业务发展满堂红。

　　20xx年，我队在公司业务发展最艰难的关健时刻，积极为分公司的业务发展排忧解难。精心组织，周密策划，动员所有员工参与到公司组织开展的员工客户经理业务发展PK挑战赛活动中去，广大员工克服装维工量大、业务发展任务重等各种困难，利用自己的休息时间，维护的机会，走家串户、不辞辛劳的发展每一个业务，在全队员工中掀起了业务发展的热潮。通过全体员工的共同努力，我队9-11个月份，连续3个月都完成了PK挑战赛，12月份也按预定目标完成，实现了业务发展满堂红。

　　八、20xx年工作中存在的问题及不足。

　　一年来，在全体员工共同努力下，虽然各项工作取得了一定的成绩，但与上级及公司的要求仍有一定的差距，归纳起来，主要还有以下几个方面的问题。

　　(一)员工队伍素质仍参差不齐。虽然通过培训，提高了部分员工业务技能、服务水平，但也有极少部分人员不思上进，对学技术，学业务不感兴趣，障碍处理和服务水平比较差，重复障碍不断，用户不满意。

　　(二)个别维护员服务意识淡薄，工作欠主动。我们在大大小小的会议上都强调服务的重要性。但就有一部分人员

　　在装、移、修前即不主动与用户沟通，又不及时帮用户安装和维修，有的维护人员障碍修复后也不告知用户，造成用户投诉时有发生。

　　(三)公司内部流程不畅，部门之间相互踢皮球，造成维护人员有时为处理一个故障，要当误大量时间与相关部门协调。这样不仅影响了维护人员的工作效率，同时也给客户造成不良的影响。

　　(四)线路状况差。我队大部分线路都是从程控开通时建设的，线路严重老化，而且电缆被盗严重，由忙于日常倒杆断线和被盗电缆障碍的抢修，所以无力应对电缆障碍的处理，头痛医头，脚痛医脚，整个电缆线路的维护工作流于形式，电缆线路质量问题仍没有得到根本解决，障碍发生率和重复障碍发生率无法得到有效控制。

　　九、20xx年工作思路。

　　1、全力打造一支高效精干的维护人员队伍，要通过内部培训、岗位练兵等形式来不断提高员工队伍的整体素质，促进全队各项工作的进一步发展。

　　2、进一步建立和完善维护人员管理考核办法，通过制度来淘汰部分作风散漫、劳动纪律和业务技能差的员工，达到杀一儆百的目的，促进全公司维护人员的工作责任心和工作能力的提升。

　　3、继续做好日常维护整治工作，发现问题及时处理整改，通过主动维护，来降低障碍的发生率。同时，对电缆现状进行全面摸底，要通过光进铜退的方式，替换一些多年无法修复的电缆，来解决维护人员装移修难的问题。

　　4、进一步加强基础管理，按规章制度严格考核，充分调动维护人员的工作积极性。

　　5、认真做好安全生产工作。要通过抓安全培训、安全制度和安全检查考核等手段来保证安全生产工作的落实，确保全年无责任安全事故。

职工安全生产月总结

　　一、成立组织机构，保证“安全生产月”活动工作的正常开展。

　　为了加强对“安全生产月”活动工作的领导，区农业系统成立了由区农业局__副任组长，区农业系统各单位分管领导为成员的安全生产月活动领导小组，领导小组下设办公室，具体负责“安全生产月”活动的组织实施。区农业系统各单位也成立了“安全生产月”活动领导机构，并在领导小组中作了明确分工，责任到人，保证“安全生产月”活动的顺利进行。

　　二、精心策划，认真组织，积极开展安全生产活动。

　　1、加大宣传大度，营造浓厚的活动氛围。

　　区农业系统各单位悬挂“安全生产月”活动宣传横额条，进行“安全生产月”专题宣传，共发放安全生产宣传资料份，检查企业商铺间，设立咨询点个，发现事故隐患宗，已整改宗。

　　2、区农业系统各单位积极开展安全生产排查工作，区林业局加强对各种破坏林地资源行为的坚决制止，联合市森林分局和属地林业站着力打击各种破坏林地资源的违法行为;区农机监理站深入开展农机监理工作，与交警部门协作加强农机道路交通安全知识宣传;区农业局联合区畜牧兽医局、区海洋与渔业局、区农业技术推广总站以及区水果研究所开展农产品和农资产品质量安全检查，打击经营假冒伪劣农产品和农资产品违法行为，净化我区农资贸易市场，保障我区农业安全生产。

　　3、区农业局及农业系统各单位对办公场所及出租物业进行了一次全面的安全生产大检查。对存在的安全隐患和事故苗头，当即向有关负责人发出整改通知书，限期整改达标。对办公场所用点安全、消防安全等进行了检查，并对存在的安全隐患进行了整改。从而达到了边查边改、以查促改、以查促建的目的。

　　区农业局将进一步落实安全生产责任制，明确农业系统内部职能分工，做到安全生产不留死角，不发生安全生产事故。加大安全生产投入，完善农产品质量安全检测、农机安全监理制度，加大安全生产宣传力度，加强农资仓库消防安全检查，督促经营者改善农资仓储消防安全。

职工安全生产月总结

　　一、加强“安全生产月”宣传教育活动

　　当前，学校安全形势十分严峻，学校安全生产月总结。学校认清当前形势，高度重视“全全生产月”宣传教育活动，按照“科学发展、安全发展”理念，和“安全生产年”、“学校安全年”的要求，围绕“抓应急、建机制、夯基础，治隐患、保平安、促发展”的总体工作思路，突出“以人为本，关注安全，关爱生命”主题，广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和安全工作标本兼治、重在治本的各项措施，认真组织开展“全全生产月”宣传教育活动，努力营造“关爱生命，关注安全”的社会氛围和教育事业发展的安全环境。

　　二、增强活动实效性

　　我校“全全生产月”活动定于__年6月1日-6月30日。活动主题：“安全发展、预防为主”。咨询日定于__年6月13日进行，重点宣传以人为本的安全发展理念，宣传“安全生产年”的意义、目标、任务和措施、宣传安全生产法律法规、安全知识、安全生产的先进典型等。6月_日至20日为安全应急预案演练周。学校认真组织学生开展安全演练，使师生掌握应急的基本技能和应急知识。

　　1、针对自然灾害频繁的实际，学校认真开展了“防灾减灾”宣传活动。主要是组织学生收看(听)防灾减灾知识宣传，悬挂张贴标语口号、举办专栏(专刊、板报、橱窗)，组织主题班会、专家讲座，观看影像节目，宣传相关法律法规，科普知识，扎实开展防灾减灾的宣传教育活动，切实提高广大师生防范自然灾害的意识和自我保护的能力。

　　2、认真做好自然灾害的防范工作。学校根据实际，进一步制定、修订、完善自然灾害应急预案，重点是防地震、洪水、泥石流、滑坡、雷电、酷暑极端天气等专项预案，开展应对自然灾害的避让、逃生、自救、互救应急演练，加强分管领导、重要岗位等相关人员的自然灾害应急培训工作，并做好必要的应急物质等准备。

　　3、深入开展“全全生产月”活动

　　今年是全国开展“全全生产月”活动的第九年，学校在总结历年“全全生产月”活动经验的基础上，大力宣传安全发展的科学理念;加强安全法律法规的宣传教育工作。重点学习、宣传《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《学生伤害事故处理办法》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《四川省学校安全管理办法》、《四川省教育行政部门学校安全工作职责的暂行规定》、《四川省学校安全工作职责的暂行规定》和《四川省教育系统突发公共事件应急预案》等法律、法规和规章。通过学习宣传，努力提高学生和教职工的安全生产法规知识水平和遵章守法意识;扎扎实实开展安全知识的宣传培训工作，重点开展了交通安全、卫生防疫(防传染病)、食品安全、楼道安全、防溺水、板房消防安全、用火用电安全、网络安全、外出旅游安全、防范治安人身伤害和在建工程、暑期安全等方面的的知识宣传教育;认真开展了全全生产月宣传咨询日活动，工作总结《学校安全生产月总结》。全全生产宣传咨询日定在6月的第二个星期日(6月13日)，学校以“安全发展、预防为主”的主题，采取了征文、发放宣传资料、播放宣传录像、提供安全咨询台，张贴宣传挂图、悬挂宣传标语，“我为安全献一计”等师生喜闻乐见、易于参与的形式开展全全生产月宣传咨询日活动，进一步推动了学校安全管理工作。同时，组织开展了安全隐患排查整改活动，动员广大学生和教职工参与对学校及周边的涉校(涉及学生)安全隐患的查找、举报，充分发挥师生对学校安全管理工作的监督作用。按照“陕物集团40号”文件要求，我校以宣传贯彻《安全生产法》为主线，以“治理隐患、防范事故”为主题，通过多种渠道，采取多种形式，广泛深入地组织开展了“安全生产月”活动，成绩显著，现将“安全生产月”活动情况总结如下：

　　一、 统一思想，提高认识。

　　按照集团安全办统一部署，为进一步加强我校安全生产工作，落实各级安全生产责任，在年初校长与各科室签定20__年安全目标责任书的基础上，建立健全安全生产责任制，坚持在抓好职工培训、教学管理的同时，重视抓好安全防范工作，形成了一级抓一级的安全生产责任制。做到一级抓一级，层层抓落实，人人事事讲安全，保安全。对学校的重点部位开展经常性的安全检查和自查，确保微机房、教学楼、学生宿舍、食堂等重点部位的安全。通过“安全生产月”活动，大力宣传安全生产方针、法律法规和加强安全生产的重大举措，推进安全文化建设，强化全面安全意识，引导全体师生重视人的生命价值，营造“安全发展、国泰民安”的氛围。

　　二、 制订方案，周密安排。

　　开展“安全生产月”活动学校校高度重视，及时召开了全体师生动员大会，传达贯彻通知精神，并结合实际提出要求，制定了我校安全生产月活动安排。具体活动内容如下：一、校利用广播、宣传栏、黑板报等形式宣传《安全生产法》。二、专项活动阶段，在6月11日-13日我们利用课间操时间举行了安全挂图展和主题横幅签字活动;6月12日、16日下午我们组织学生观看了交通安全及逃生技巧碟片;6月19日我们组织学生在教学楼大厅观看由交警九大队宣传科制作的交通知识展板、当日下午请交警九大队的民警给全体学生作了一次交通知识讲座;6月25日下午举行了安全知识竟赛。通过以上活动真正起到了使全体学生掌握安全知识，使全体师生增强了安全意识和自我防范能力。

　　三、 安全隐患自查自改工作

　　按照今年签订的安全生产目标责任书的要求，依照《安全生产法》加强组织领导，按照谁主管、谁负责的原则，严格落实各级责任制，在安全生产月期间，保卫科、行政科同志对全校范围内的重点及要害部位进行了全面检查，确保安全生产月的安全及稳定。学校投入人力、财力对学校教学楼、学生宿舍等部位的老化电线进行更换。同时还对学生公寓、食堂房顶进行了维修，还对校园内消防设施进行自检以增加安全系数。

　　四、 加大值班力度。

　　坚持24小时值班制度，值班人员尽职尽责，按时到岗，坚守岗位，人不到岗，人不得离岗。提高警惕，搞好安全保卫工作。注意防火、防盗，妥善处理突发事件，加强对校园内外的巡视检查，加强对值班人员的责任心教育，严禁空岗、漏岗，确保学校的安全稳定。通过开展“安全生产月”活动，进一步增强了广大师生对安全生产工作重要性的认识，提高了安全意识和安全素质，强化了责任感、责任心、落实了安全责任制、责任人的四种责任意识，促进了全校安全形势的稳定，为学校的发展和教学工作创造了一个安全、健康、稳定的环境，达到了开展安全生产月活动、安全隐患自查自改工作的预期目的。

职工安全生产月总结

　　每年6月都开展安全生产月，使之经常化、制度化。

　　根据区和上级交通主管部门关于开展__年“全全生产月”活动的通知精神，我局结合实际，紧紧围绕“安全发展、预防为主”的活动主题，把“安全生产月”活动与“安全生产年”“责任落实年”等活动紧密结合起来，相互推动相互促进，现将我区交通系统开展的__年“全全生产月”活动总结如下：

　　一、领导重视、周密部署、促进活动的开展

　　根据区及上级交通主管部门关于开展__年全全生产月活动的通知精神，我局结合实际制订了《仓山区交通局关于开展__年“全全生产月”活动的通知》(榕仓交[__]37号)，明确了活动的主题和具体要求，要求企业要把“安全生产月”活动列入企业重要议事日程，并结合“安全生产年”“责任落实年”活动，精心组织、务求实效，通过“安全生产年”活动进一步推动“安全生产年”和“责任落实年”活动的开展，进一步促进全系统安全生产各项工作的落实。

　　为了加强对“安全生产年”活动的领导，我局成立了以周德生为组长，陈琳副为副组长，各有关部门负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，并在区运管所设立领导小组办公室，协调、指导我区交通系统安全生产月活动的开展。

　　二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识

　　提高广大群众安全生产意识，切实做好安全生产工作，杜绝重特大事故发生是“安全生产月”活动的目的，所以加大安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我局一是制作了3幅安全生产月宣传横幅，1个宣传栏，3幅固定的宣传标语;二是6月13日组织机关有关人员在仓山区步行街进行安全宣传咨询，发放安全宣传小册子、《安全文化宣传材料》、《告仓山区运输业朋友一封公开信》等宣传材料300余份。在群众中造成一定的影响，营造了较为浓厚的安全生产月氛围。

　　三、开展培训、增强素质、提高安全管理水平

　　为进一步提高企业负责人、安全管理人员的安全生产管理水平，我局积极与福州市安全生产监督管理局配合，第一期选送了企业负责人、安全管理人员共75人(其中道路客货运输企业22人，驾驶培训机构27人，机动车维修厂17人，水路运输企业9人)参加福州市安全生产协会举办的安全生产培训班。通过参加培训，提高了企业负责人、安全管理人员的`安全生产知识和安全管理水平。

　　四、进行应急预案演练、提高应急处置能力

　　今年“全全生产月”活动的主题是：安全发展、预防为主，我们紧紧围绕这个主题，制订了“仓山区交通系统‘百米灭油火’演练方案”，并于6月30日在辖区福建海峡驾驶培训学校进行演练，参加演练和观摩的人员有辖区道路客货运输企业、水路运输企业、驾驶培训机构、机动车维修企业等人员50余人。

　　五、全力以赴、加强监管、做好防洪抗灾工作

　　今年五月下旬以来，我省强降水不断，为了做好防洪抗灾，保护人民群众生命财产安全工作，我们放弃节假日、双休日时间坚持上班，深入汽车客运站、渡口等重要部位进行检查监督，及时向相关企业发送暴雨、洪水信息，要求相关企业做好防洪抗灾工作，要把损失降到最低限度。到目前为止，除开渡船因洪水太大，时有停航外，我区交通系统没有发生因强降水而造成的其他损失。

　　六、以日促月、以月促年、确保安全生产局势的稳定

　　每年一度的“全全生产月”虽然已经结束，但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。况且辖区交通企业还存在不少的安全隐患(缺陷)，时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势，在威胁着人民群众生命财产的安全。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验，发扬好的做法，克服薄弱环节，保持我区交通运输安全生产局势的稳定。